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产品介绍
汽车行业专用疲惫实验机适用于减震器，方向盘砂浆，车架，曲轴，汽车轮毂，万向关节，汽车转向器，汽车底盘，制动器，车桥，零部件，前后桥，悬架系统，连杆，齿轮，疲惫的疲惫功能检测，首要由一台主机伺服直线作动器、液压夹头及其液压驱动模块、一套恒压伺服泵站（流量40L/min、系统压力21MPa）、全数字单通道伺服操控器以及计算机打印机、相关实验软件、其它必要的附件等组成。
1、主机：主机为双立柱结构式结构，伺服直线作动器下置于主机结构内部。逼迫液压夹头分别安装在横梁和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整选用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，确保实验过程中横梁安定牢靠，一起确保在非实验状态时横梁坚持锁止不动。立柱外外表选用电镀硬铬处理，可有效添加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，一起添加主机外形的漂亮程度。
实验机主机具有结构紧凑、横梁升降自若、机架刚度高、试件夹持牢靠、对中性好、装夹便利等特点，并可配备各种夹具和环境实验装置以扩展实验功能。
2、作动器：
伺服直线作动器是实验机的核心部件，实验机通过作动器输出实验力。选用自有技能自行设计制作，作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压操控模块和传感器组成。
3、逼迫液压夹头：
逼迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。液压夹头的作用是夹持被测试件，由夹详细、夹紧活塞、钳口和相关附件组成。夹紧油缸嵌入在夹详细中，选用双向夹紧方法，不管试样厚度变化，始终确保试样同轴度。夹紧活塞与夹详细研配，合作空隙更小，使得夹详细使用寿命更长。
4、恒压伺服泵站：
泵站首要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供实验机作业的动力。
